盆式橡膠支座是鋼構件（底座和頂板構成一個盆形）與橡膠組合而成的新型橋梁支座，與鑄鋼輥軸支座和板式橡膠支座相比，具有承載能力大，水平位移量大、轉動靈活等特點，且重量輕，結構緊湊，構造簡單，建筑高度低，加工制造方便，節(jié)省鋼材，降低造價等優(yōu)點，是適宜于大垮橋梁使用的較理想的支座。本系列支座承載力為31個級別，承載力0.8MN-60MN，能滿足大型橋梁建造的需要。

盆式橡膠支座的構造特點及功能

盆式橡膠支座是利用被半封閉鋼制盆腔內的彈性橡膠塊，在三向受力狀態(tài)下具有流體的性質特點，來實現(xiàn)橋梁上部的轉動，同時依靠中間鋼板上的F4板與上座板的不銹鋼板之間的低摩擦系數(shù)來實現(xiàn)上部結構的水平位移，使支座所承受的剪切不再由橡膠完全承擔，而間接作用于鋼制底盆及F4板與不銹鋼之間{TodayHot}的滑移上。從試驗的數(shù)據(jù)來看，橡膠處于三向約束狀態(tài)時的抗壓彈性模量為50000kg/cm²，比無側向約束的抗壓彈性模量增大近20倍，因而支座承載能力大為提高，解決了板式橡膠支座承載能力的局限，能滿足大的支承反力、大的水平位移及轉角要求。

盆式橡膠支座的種類

分為公路橋梁盆式橡膠支座、鐵路橋梁盆式橡膠支座及盆式橡膠支座的衍生品三大類。

公路橋梁盆式橡膠支座又分為固定橡膠支座，單向活動橡膠支座和多向活動橡膠支座三種。

應用范圍：

適用于橡膠支座承載力為1000-5000kn以上的大跨度橋梁，城市道路橋梁盆式橡膠支座。

公路橋梁用盆式橡膠支座

盆式支座組裝車間

橋梁盆式橡膠支座

抗震型盆式橡膠支座