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速賣通糾紛規(guī)則有些什么

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2025-04-23 07:26:56  來源:電商聯(lián)盟  作者:樂發(fā)網(wǎng)  瀏覽次數(shù):222

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本文目錄

  1. 速賣通規(guī)則
  2. 速賣通西班牙、法國等未收到貨糾紛發(fā)起規(guī)則
  3. 速賣通退換貨規(guī)則
  4. 終于有人一次性把速賣通各種罰款規(guī)則給說清楚了!

速賣通規(guī)則

法律解析:

交通法規(guī)定摩托車是可以上高速的,只是有的地方法規(guī)禁止摩托車上高速。有摩托車駕駛證,摩托車上牌,戴頭盔,后座不要帶人,時速不要超過80km,你就可以上了。保險起見,你帶上一本交通法,順便給高速管理人員上一課,因為很多人都不知道交通法允許摩托車上高速。地方法規(guī)禁止摩托車上高速是違法的,因為地方法規(guī)不能凌駕于法律之上。交通法摩托車上高速細則具體內(nèi)容介紹如上

法律依據(jù):

《關(guān)于規(guī)范查處機動車違反限速規(guī)定交通違法行為的指導(dǎo)意見》五、規(guī)范違法行為處理。駕駛機動車違反限速規(guī)定,屬于以下情形之一,未造成后果的,由公安交通管理部門予以警告:(一)在限速低于60公里小時的公路上超過規(guī)定車速50%以下的;(二)駕駛中型以上客貨車、校車、危化品運輸車在高速公路、城市快速路以外的道路上超過規(guī)定車速10%以下的;(三)駕駛中型以上客貨車、校車、危化品運輸車以外的機動車超過規(guī)定車速10%以下的;(四)駕駛機動車在高速公路上行駛低于規(guī)定時速20%以下的。

速賣通西班牙、法國等未收到貨糾紛發(fā)起規(guī)則

速賣通宣布,由于不同國家的差異化運營策略調(diào)整,平臺預(yù)計2022年7月30日(北京時間)起陸續(xù)調(diào)整西班牙、法國、巴西、美國、韓國部分線上發(fā)貨線路關(guān)于未收到貨糾紛(即為NR)的發(fā)起規(guī)則。

速賣通表示,賣家發(fā)貨并填寫發(fā)貨通知后,買家如果沒有收到貨物或者對收到的貨物不滿意,最早可以在賣家發(fā)貨10天后申請退款(西法巴美韓五國的部分訂單,可在預(yù)計到達時間后申請退款。

若賣家設(shè)置的限時達時間小于10天或為出現(xiàn)物流退回和異常情況的訂單、俄羅斯精品館訂單、本地倉服務(wù)訂單,則買家最早可以在買家全部發(fā)貨后立即申請退款),買家提交退款申請時會在系統(tǒng)中生成爭議流程(“糾紛”)。

公告顯示,NR發(fā)起規(guī)則中,“超限時達消費者可發(fā)起NR”改為“超預(yù)計到達時間(即為ETA)消費者可發(fā)起NR”,不做申明發(fā)貨時間的限制,即超ETA消費者可發(fā)起NR。物流異常/退回、物流妥投(自提待取/妥投成功/妥投失敗)均可發(fā)起NR。

據(jù)了解,ETA為訂單預(yù)計送達時間,根據(jù)賣家設(shè)置的備貨時間以及使用物流渠道的歷史妥投時效,在下單支付的時候向消費者展示的訂單預(yù)計送達時間。

新規(guī)則覆蓋范圍內(nèi),超過預(yù)計送達時間,消費者可以發(fā)起NR糾紛。糾紛判責(zé)結(jié)案時間保持不變,仍以限時達時間為準(zhǔn),如在限時達時間內(nèi)仍未送達商品,消費者申請NR糾紛后即可獲得退款。賣家可在訂單詳情頁查看ETA具體時間。

需要注意的是,此次覆蓋國家包括:西班牙、法國、巴西、美國、韓國。未覆蓋的國家及線路,未收到貨糾紛的發(fā)起規(guī)則保持不變,按舊版實施。

速賣通退換貨規(guī)則

在速賣通平臺上,退換貨規(guī)則旨在保護買賣雙方的利益。當(dāng)賣家和買家已經(jīng)就退換貨達成一致時,買家需在十天內(nèi)將商品退回。如果買家未能按時退回,款項可能將支付給賣家。當(dāng)買家完成退貨并填寫好退貨單號后,賣家需在一個月內(nèi)確認收貨。若賣家超過這個期限未確認,系統(tǒng)將默認賣家已收貨,并執(zhí)行退款流程。

賣家在收到退貨后,必須在30天內(nèi)確認收貨或提起糾紛。一旦超過這個期限,系統(tǒng)將自動確認收貨,從而進行退款操作。此規(guī)則有助于確保交易過程的透明度和公正性,同時保障買賣雙方的權(quán)利。

值得注意的是,買家需確保退回的商品保持原狀,且附帶所有必要的配件和文檔。若商品損壞或缺少配件,可能會影響退款結(jié)果。賣家在確認收貨前,也應(yīng)仔細檢查退貨商品的狀態(tài)。

此外,若買家在退貨過程中遇到任何問題,可聯(lián)系速賣通客服尋求幫助。速賣通平臺將盡力協(xié)調(diào)解決糾紛,以保護買家權(quán)益。同時,賣家也應(yīng)積極與買家溝通,確保交易順利進行。

速賣通平臺上的退換貨規(guī)則旨在建立一個公平、透明的交易環(huán)境,鼓勵買賣雙方積極溝通,解決可能出現(xiàn)的問題。通過遵守這些規(guī)則,賣家和買家可以更好地保護自己的權(quán)益,確保交易順利。

終于有人一次性把速賣通各種罰款規(guī)則給說清楚了!

速賣通的罰款規(guī)則涵蓋了POP、半托管和全托管三種模式,以及JIT、商家自寄和倉發(fā)三種發(fā)貨方式,令人眼花繚亂。今天,我們將一次把速賣通的各種罰款規(guī)則解釋清楚,幫助賣家避免不必要的經(jīng)濟損失。

對于POP店,主要的罰款規(guī)則包括:訂單總額小于20美金時,每單罰款1美金;訂單總額大于20美金時,每單罰款2美金。退款退貨政策要求在主流國家支持僅退款無需退貨,但需自定義最低退款金額,最低要求為10美金。

在半托管模式下,罰款規(guī)則則更為細致。超時發(fā)貨的罰款分為兩種情況:JIT發(fā)貨超時48小時內(nèi)罰款0.5倍商品價;超時48小時以上罰款1倍商品價。商家自寄發(fā)貨的罰款是逾期超過48小時但不超過96小時罰款0.5倍商品價;逾期超過96小時罰款1倍商品價。此外,件重尺不符也將受到相應(yīng)罰款。退款退貨政策與POP店相同,最低退款金額為10美金。對于JIT少發(fā)未發(fā),其罰款規(guī)則與超時發(fā)貨相同。在全托管模式下,罰款規(guī)則與半托管模式基本一致,包括JIT超時發(fā)貨、JIT或商家自寄入庫失敗且逾期等情況的罰款。

值得注意的是,全托管模式下的罰款更為嚴(yán)格,以供貨價為基準(zhǔn)進行計算。超時48小時內(nèi)罰款2倍供貨價,超過48小時罰款3倍供貨價。若一個訂單購買多件商品,則處罰上限為商品供貨價的30倍或5倍美金,且單筆訂單罰款總額不超過1000元或150美金。此外,補貨單審核通過后9天內(nèi)未生成入庫單或發(fā)貨單,將受到20美金罰款;少發(fā)情況下,實際收貨量小于確認補貨量的80%,同樣會受到20美金罰款。

對于賣家而言,了解并掌握這些罰款規(guī)則至關(guān)重要,這能幫助他們在運營中有效避免不必要的經(jīng)濟損失。速賣通平臺越來越重視客戶購物體驗,因此在運營中要特別關(guān)注發(fā)貨時效和庫存?zhèn)湄浨闆r。同時,根據(jù)數(shù)據(jù)分析,韓國和德國的無理由退款比例較高,賣家在定價時應(yīng)考慮退款率,避免因退款而導(dǎo)致的損失。

最后,我們?yōu)橘u家們準(zhǔn)備了一本電子書——「2024速賣通運營實操手冊」。這本手冊精選了30篇文章,總計3萬字,涵蓋了速賣通的基礎(chǔ)知識、選品開發(fā)、產(chǎn)品優(yōu)化、數(shù)據(jù)分析、爆款打造和實操案例等內(nèi)容,希望能為賣家的運營提供有價值的參考。

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