阿里巴巴攜手 百聯(lián) 集團(tuán)共謀“新零售”這一消息，刺激了“新零售”概念股飆漲；其中， 百聯(lián) 集團(tuán)旗下核心上市平臺的 百聯(lián) 股份連續(xù)兩天放量漲停。
然而， 百聯(lián) 集團(tuán)與阿里“牽手”是不是真的涉及 百聯(lián) 股份，會不會對上市公司的經(jīng)營業(yè)績帶來實質(zhì)性的影響？這些問題外界不得而知。就此，上交所向 百聯(lián) 股份發(fā)出問詢函，要求其向有關(guān)股東核實本次戰(zhàn)略合作的具體安排，對上市公司的影響，并充分提示相關(guān)風(fēng)險和不確定性。
從 百聯(lián) 股份今日公告的回復(fù)來看， 百聯(lián) 集團(tuán)與阿里的戰(zhàn)略合作仍處于初步階段，也僅限于集團(tuán)層面，尚未制定涉及上市公司的具體安排。
針對“新零售”商業(yè)模式這一提法， 百聯(lián) 股份在回復(fù)中稱，“新零售”是線上線下的融合，是以互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)、人工智能及大數(shù)據(jù)等領(lǐng)先技術(shù)為驅(qū)動的新型零售模式。“新零售”商業(yè)模式尚處于提出與探索階段。根據(jù)雙方集團(tuán)簽署的戰(zhàn)略合作協(xié)議，截至目前，上市公司未涉及新零售商業(yè)模式。新零售商業(yè)模式尚未實際開展，存在一定的不確定性。
百聯(lián) 集團(tuán)在復(fù)函上市公司時確認(rèn)， 百聯(lián) 集團(tuán)與阿里巴巴將在新零售業(yè)態(tài)、會員系統(tǒng)、高效供應(yīng)鏈整合、新零售技術(shù)研發(fā)、支付金融、物流合作這六個領(lǐng)域展開合作。
百聯(lián) 股份今日公告表示，截至目前，本次戰(zhàn)略合作六個領(lǐng)域不涉及上市公司，也不涉及上市公司資本層面合作，目前也無計劃安排。隨著雙方集團(tuán)未來合作的深入，部分領(lǐng)域可能會涉及與上市公司的合作，目前尚無具體計劃。上市公司依據(jù)對上述具體合作內(nèi)容的分析，未來可能會引入支付寶第三方支付渠道，該支付方式的引入屬于公司正常結(jié)算范疇，對公司經(jīng)營業(yè)績無重大影響。上述未來可能合作事項存在不確定性，對上市公司的經(jīng)營影響目前難以做出判斷。
事實上，與 百聯(lián) 集團(tuán)的合作并不是阿里巴巴對線下零售的首次試水。阿里從2014年開始就與銀泰方面開展020合作，直至2016年6月，阿里巴巴已經(jīng)持有銀泰百貨27.9%的股份，成為其第一大股東，但雙方展開的一些合作項目也并未取得想象中的成功。阿里巴巴與 百聯(lián) 集團(tuán)的“新零售”合作，如何真正落地，并取得這一模式的成功，并為上市公司帶來收益，這還有待考驗。
市場專業(yè)人士指出，“新業(yè)務(wù)、新合作的探索對公司可能是好事，但很多投資者往往只看到其中的機會，卻無視其中的風(fēng)險。”該人士還強調(diào)，“概念炒作是中國A股市場的一大頑疾。這與目前資本市場整體倡導(dǎo)實體經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量、防范脫實向虛的監(jiān)管導(dǎo)向是截然相悖的。監(jiān)管層的及時問詢也反映出這一監(jiān)管態(tài)度。但是，要從根本上解決這一投資文化和投資理念的問題，還有很長的路要走。”
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