直通車關(guān)鍵詞的質(zhì)量分上來(lái)后，為什么平均點(diǎn)擊花費(fèi)PPC卻依然很高?普遍車友們?cè)陂_(kāi)車的過(guò)程中會(huì)遇到過(guò)這種情況，那么是什么原因?qū)е逻@種情況的發(fā)生?我們又應(yīng)該怎么去改變這種情況呢?

這種情況我們需要從多個(gè)維度來(lái)分析，并從中找到原因，切實(shí)的解決方案。

一、計(jì)劃方面的因素

直通車中，一般都會(huì)經(jīng)歷初期—中期—爆發(fā)期—下滑期的一系列的拋物線式的周期循環(huán)，當(dāng)我們的直通車開(kāi)通比較久的時(shí)候呢，數(shù)據(jù)都會(huì)有個(gè)下降，雖然有些詞依然還是保持在10分的高分狀態(tài)，但是整體計(jì)劃的權(quán)重已經(jīng)降了下來(lái)，所以PPC會(huì)比之前高峰期的數(shù)據(jù)高。

另外，淘寶系統(tǒng)是通過(guò)一定數(shù)據(jù)量來(lái)判斷一個(gè)計(jì)劃的好壞，PPC的多少并不完全取決與關(guān)鍵詞質(zhì)量分的高低，在開(kāi)車的過(guò)程中，比如建立了一個(gè)計(jì)劃，加入了10多個(gè)關(guān)鍵詞，但是有可能我們?cè)诰S護(hù)的時(shí)候只保證了一部分關(guān)鍵詞的展現(xiàn)和點(diǎn)擊，使得只是單個(gè)關(guān)鍵詞的權(quán)重高，整個(gè)計(jì)劃?rùn)?quán)重卻沒(méi)有提升，導(dǎo)致我們的數(shù)據(jù)不夠全面，甚至比較混亂，系統(tǒng)的判斷就是不及格的，那么PPC也會(huì)隨著變化。

遇到以上情況，我們可以通過(guò)新建計(jì)劃的方式來(lái)改變，不過(guò)需要注意的一點(diǎn)是，在我們新開(kāi)計(jì)劃的同時(shí)，我們要確保老計(jì)劃依然在開(kāi)通狀態(tài)，直到新計(jì)劃的權(quán)重足以支撐我們寶貝的引流預(yù)算，當(dāng)新計(jì)劃的權(quán)重在上升階段中，可以緩慢降低老計(jì)劃的投入占比。

二、數(shù)據(jù)方面的分析

數(shù)據(jù)方面中，展現(xiàn)，點(diǎn)擊在初期方面是比較重要的，這些都直接影響我們的上分過(guò)程，但是并不是展現(xiàn)、點(diǎn)擊的數(shù)據(jù)越大越好，如果開(kāi)車中第一天的展現(xiàn)、點(diǎn)擊數(shù)據(jù)很多，第二天為了控制花費(fèi)，導(dǎo)致展現(xiàn)點(diǎn)擊的數(shù)據(jù)大幅度下滑，這時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)上分過(guò)程會(huì)非常長(zhǎng)，而PPC也沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的下降。

所以數(shù)據(jù)量大是可以的，但是你需要保證數(shù)據(jù)的穩(wěn)定，當(dāng)然如果你控制使數(shù)據(jù)呈現(xiàn)遞增的狀態(tài)會(huì)更好，如果不能持續(xù)上漲，至少要保持穩(wěn)定，這樣上分的速度才會(huì)更快，PPC才會(huì)有所下降。

三、時(shí)間方面的分析

在時(shí)間方面主要是關(guān)鍵詞上分的速度，當(dāng)你快速上分之后，PPC也會(huì)降低下來(lái)，整體的花費(fèi)也會(huì)更少一點(diǎn)。在上分的操作過(guò)程中，大家都知道需要將選擇的關(guān)鍵詞盡量卡到首頁(yè)前幾名，但是PPC比較高，此時(shí)的花費(fèi)比較高，所以很多車手就會(huì)降低排名，將位置靠后，雖然PPC的降低了，但是展現(xiàn)和點(diǎn)擊率都會(huì)下降，需要更長(zhǎng)時(shí)間才能將質(zhì)量分提升上去，這時(shí)你才會(huì)發(fā)現(xiàn)鈍刀割肉的疼痛，因?yàn)槟愕恼w花費(fèi)并沒(méi)有達(dá)到預(yù)期，而且還耽誤了寶貝的新品期的布局，最后得不償失。所以在這里建議大家，只要前期已經(jīng)測(cè)過(guò)款，并且數(shù)據(jù)有好的表現(xiàn)的產(chǎn)品，那在養(yǎng)分期間一定要快速上分，最好是在3天以內(nèi)。

好了，關(guān)于無(wú)法降低PPC的原因和方法就分享到這里，每個(gè)人都有不同的認(rèn)知和方法，歡迎大家一起來(lái)交流分析。

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