僅僅作出了店址的區(qū)域位置選擇還不夠，因為在同一個區(qū)域內，一個零售店鋪可能會有好幾個開設地點可供選擇，但有些地點對某個商店來說，是百分之百好的開設地點，而對另一種商店來說，就不一定是最滿意的開設地點。因此，一個新設商店在做好區(qū)域位置選擇以后，還要切實考慮多種影響和制約因素，作出具體設計地點的選擇。
交通條件是影響零售店鋪選擇開設地點的一個重要因素，它決定了企業(yè)經營的順利開展和 顧客 購買行為的順利實現(xiàn)。
　　從企業(yè)經營的角度來看，對交通條件的評估主要有以下兩個方面在開設地點或附近，是否有足夠的停車場所可以利用。絕大多數(shù)購物中心設計的停車場所與售貨場所的一般比率為4：1。如果不是購物中心地點，對停車場所的要求可以有所降低，零售店鋪根據(jù)需要作出選擇。
　　商品運至商店是否容易。這就要考慮可供商店利用的運輸動脈能適應貨運量的要求并便于裝卸，否則當運貨費用明顯上升的情況下，會直接影響到經濟效益的發(fā)揮。
　　為方便 顧客 購買，促進購買行為的順利實現(xiàn)，對交通條件要作如下具體分析設在邊沿區(qū)商業(yè)中心的商店，要分析與車站、碼頭的距離和方向。一般距離越近，客流越多，購買越方便。開設地點還要考慮客流來去方向而定，如選在面向車站、碼頭的位置，以下車、船的客流為主；選在鄰近市內公共車站的位置，則以上車的客流為主。
　　設在市內公共汽車站附近的商店，要分析公共車站的性質，是中途站還是始終站，是主要停車站還是一般停車站。一般來說，主要停車站客流量大，商店可以吸引的潛在 顧客 較多。中途站與始終站的客流量無統(tǒng)一規(guī)律，有的中途站多于始終站，有的始終站多于中途站。
　　要分析市場交通管理狀況所引起的有利與不利條件。如單行線街道，禁止車輛通行街道，與人行橫道距離較遠，都會造成客流量在一定程度上的減少。

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本文來源： 店鋪地點選擇：分析交通條件