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如何開好直通車?把握好計劃前中后期重點(diǎn)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2024-11-28 09:03:43  來源:電商聯(lián)盟  作者:樂發(fā)網(wǎng)  瀏覽次數(shù):0

直通車作為付費(fèi)推廣的主要工具,通過提高關(guān)鍵詞排名,帶來搜索展示和點(diǎn)擊,對寶貝打標(biāo)標(biāo)簽,對自然搜索的增長相對于其他的付費(fèi)推廣來說,效果較好。
然而很多人學(xué)了很久的直通車,確是在盲目的開,不知道各個產(chǎn)品時期,或者寶貝推廣階段的開車要領(lǐng)。結(jié)果就是不知所以,沒有方向。今天我們來分享直通車的計劃前后期的重點(diǎn)、方向,讓大家開好車。
1、計劃前期的重點(diǎn):
開一個新計劃的前提是已經(jīng)提前測好了款,那么它的收藏加購是沒有問題的,新建計劃是為了給寶貝帶來更多的流量,帶動搜索流量的增加,從而把寶貝推起來。
計劃建好之后,前期的重點(diǎn)不是在轉(zhuǎn)化率、點(diǎn)擊率加上。而是在關(guān)鍵詞的展現(xiàn)量和點(diǎn)擊量上。通過展現(xiàn)和點(diǎn)擊量的遞增,快速上分。
添加好關(guān)鍵詞以后,把詞的價格調(diào)到行業(yè)均價,過十分鐘觀察,是否有展現(xiàn),沒有的話將出價提高2到3毛,以此類推。出價盡量出到小數(shù)點(diǎn)后2位,比如說:1.56元、2.39元等,因為大部分人出價可能偏向于1.50元、2.30元這種出價,那么保留到小數(shù)點(diǎn)后兩位的這種出價方式,有時候能適當(dāng)?shù)谋荛_高競爭價格區(qū)間。
計劃前期可以有2種關(guān)鍵詞的玩法,一種是添加很多的詞,100到200個,通過數(shù)據(jù)的積累,去掉關(guān)鍵詞數(shù)據(jù)表現(xiàn)不好的,比如有的詞出價已經(jīng)很高了,但是沒有展現(xiàn)和點(diǎn)擊量。這個時候,重點(diǎn)還是在展現(xiàn)和點(diǎn)擊量上,暫時不看轉(zhuǎn)化。
另外一種玩法就是少詞的玩法,添加10到20個關(guān)鍵詞,選行業(yè)的流量熱詞,出價還是市場均價,沒有展現(xiàn)的時候就提高出價,每次2到3毛,直到有展現(xiàn)、點(diǎn)擊量為止。有的時候展現(xiàn)很少,沒有點(diǎn)擊量,這時候我們需要繼續(xù)提高出價,直到有點(diǎn)擊量為止。另外需要記錄每天關(guān)鍵詞的展現(xiàn)量、點(diǎn)擊量,保持點(diǎn)擊量和展現(xiàn)量相比昨天遞增。
如何開好直通車?把握好計劃前中后期重點(diǎn)
2、計劃中期的重點(diǎn):
通過前期的關(guān)鍵詞布局,一個禮拜左右(數(shù)據(jù)越大,時間越短,根據(jù)計劃的不同特性時間有所不同)關(guān)鍵詞的質(zhì)量得分就差不多到10分了。中期的重點(diǎn)就是點(diǎn)擊率。控制好點(diǎn)擊率,且繼續(xù)保持關(guān)鍵詞展現(xiàn)和點(diǎn)擊量的遞增。
多詞計劃可以將點(diǎn)擊率差的詞刪除,因為詞多,不需要加詞。少詞計劃我們可以刪差詞加新詞,因為計劃已經(jīng)有了一定的權(quán)重,新加的詞利用創(chuàng)意標(biāo)題保持好相關(guān)性,加進(jìn)來后幾乎都是10分。另外就是地域的優(yōu)化,通過直通車報表,將點(diǎn)擊率低的最后5名左右的地域關(guān)閉(更具大家具體情況而定)。
計劃中期,也是拉流量的時期,這里也是有兩種方法。
一種就是直接加大預(yù)算直接大幅度拉伸流量,保持增長,帶動自然搜索。大詞計劃直接預(yù)算的增加,1000元、3000元、5000元、1萬元的遞增,增加的幅度越大,對于自然流量的增長越好(大家根據(jù)自己資金情況而定)。少詞計劃,加大詞,同時增加預(yù)算,預(yù)算的加法和上面相同。
另外一種方法是,先通過拉低時間折扣,逐步的降低ppc,然后再去大幅度增加預(yù)算,大幅度的拉升流量。這里因為預(yù)算的增加幅度很大,所以必須提高時間折扣,才能將預(yù)算花去。這種方法有點(diǎn)走回頭路的感覺,會延長寶貝的推廣期,還是建議大家使用第一種方法。
隨著預(yù)算的增加,關(guān)鍵詞ppc會因為計劃權(quán)重的增加、不錯的點(diǎn)擊率、關(guān)鍵詞的10分,ppc自己會降低一部分。
當(dāng)日限額已經(jīng)到了預(yù)算的最大值時,如果計劃下線時間較早,我們可以通過調(diào)低時間折扣,來讓計劃燒到24點(diǎn),這里也降低了ppc。
如何開好直通車?把握好計劃前中后期重點(diǎn)
3、計劃后期的重點(diǎn):
計劃后期,我們的重點(diǎn)是維持穩(wěn)定的數(shù)據(jù)量。
通過計劃中期的大幅度流量拉升,會有2種情況,一種情況是帶來了不錯的自然搜索流量,那么需要將計劃按之前的預(yù)算穩(wěn)住幾天,保持自然搜索流量穩(wěn)定的同時,慢慢的降低預(yù)算。如果降低預(yù)算的同時,自然流量出現(xiàn)了下滑,那需要增加到原來的預(yù)算,過幾天,再降。
另外一種情況就是,沒有帶來不錯的自然搜索流量。此時需要將預(yù)算降低到我們能承受的合理水平,過5到7天,再來做拉升。一般自然流量的上升,關(guān)鍵的重點(diǎn)還是我們產(chǎn)品的表現(xiàn),不錯的點(diǎn)擊率、轉(zhuǎn)化率、收藏率、加車率。這還是回到了我們的前提—測款。要側(cè)好款,才能做接下來的工作。
當(dāng)通過拉伸直通車的付費(fèi)流量來帶動了不錯的自然搜索流量,也就是說寶貝已經(jīng)推起來了。在不影響自然搜索流量的前提下,逐步的降低預(yù)算,再通過調(diào)低時間折扣來降低ppc。此時ppc是很便宜的。
因為市場行情中,每天的維度都是在變動的,后期需要借助直通車來彌補(bǔ)自然流量的波動,維持好數(shù)據(jù)的穩(wěn)定。

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