阿里巴巴 牽手蘇寧讓很多人跌破眼鏡，就像電影劇情大反轉(zhuǎn)一樣：昔日冤家，一朝牽手。
阿里巴巴 +蘇寧背后有兩個(gè)關(guān)鍵數(shù)據(jù)： 阿里巴巴 將以約283億元人民幣戰(zhàn)略投資蘇寧，成為其第二大股東(占發(fā)行后總股本的19.99％)。而蘇寧將以140億元人民幣，認(rèn)購(gòu)不超過(guò)2780萬(wàn)股的阿里新發(fā)行股份。O2O模式是這次合作的核心：雙方將嘗試打通線上線下渠道、蘇寧云商輻射全國(guó)的1600多家線下門(mén)店、3000多家售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、5000個(gè)加盟服務(wù)商以及下沉到四五線城市的服務(wù)站將于 阿里巴巴 強(qiáng)大的線上體系實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接。
這是 阿里巴巴 迄今為止對(duì)外最大的一筆投資，也是互聯(lián)網(wǎng)+傳統(tǒng)企業(yè)的最大的一筆投資，甚至可以稱之為O2O第一案。
要看下這次合作的背景，是兩個(gè)公司的進(jìn)化，也是兩個(gè)創(chuàng)始人的進(jìn)化。他們進(jìn)化的背后，也是O2O的一大“死穴”。其實(shí)，很多O2O模式就是死在這個(gè)“死穴”上，順豐嘿客是一個(gè)典型的失敗案例。
1、這個(gè)“死穴”就是O2O流量，線下的流量運(yùn)營(yíng)很清晰，線上的流量運(yùn)營(yíng)也很清晰，但是線上+線下如何找到高效、低成本的流量運(yùn)營(yíng)方式，這是一個(gè)從0到1的破局，而不是一個(gè)簡(jiǎn)單的升級(jí)。
今年是蘇寧互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型的第6年，應(yīng)該說(shuō)是更加焦慮。張近東說(shuō)了一句話：一種是速勝論，以為做個(gè)網(wǎng)站，做個(gè)APP就是互聯(lián)網(wǎng)+了；還有一種是速亡論，把互聯(lián)網(wǎng)神化了，吹成沒(méi)有互聯(lián)網(wǎng)基因，就做不成互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。O2O零售是一場(chǎng)持久戰(zhàn)，沒(méi)有誰(shuí)可以一蹴而就。
目前看來(lái)，蘇寧易購(gòu)+蘇寧門(mén)店只是簡(jiǎn)單的產(chǎn)品、服務(wù)整合，在真正的戰(zhàn)略性難題——O2O流量運(yùn)營(yíng)上，并沒(méi)有找到殺招。
2、馬云這幾年最大的挑戰(zhàn)，也是流量，電商這個(gè)流量入口被移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)分流。馬云的破解之道，是一手抓移動(dòng)流量，一手抓O2O流量。但是，對(duì)馬云而言，O2O流量運(yùn)營(yíng)這個(gè)“死穴”也不好攻克。靠KPI的驅(qū)動(dòng)很難，必須靠創(chuàng)始人的狗急跳墻型驅(qū)動(dòng)。
今年也是馬云和王健林一億賭局的第3年，一個(gè)昔日不看好傳統(tǒng)零售，說(shuō)要被電商顛覆掉的牛人，轉(zhuǎn)身?yè)肀鹘y(tǒng)。馬云在發(fā)布會(huì)上說(shuō)了一句話：現(xiàn)在的傳統(tǒng)行業(yè)做的不是很好，很多人認(rèn)為這是 阿里巴巴 惹的禍，或者電子商務(wù)惹的禍。電子商務(wù)活的也不是很爽。前段時(shí)間我在德國(guó)講過(guò)，幾乎很少看到互聯(lián)網(wǎng)公司能夠活好三年以上的，其實(shí)活好三年的確實(shí)不多，除了像谷歌也好，亞馬遜也好，騰訊，我們活了這幾年，每家都活的很累很辛苦，背后的堅(jiān)信對(duì)未來(lái)的不可預(yù)測(cè)，都很擔(dān)心。既然傳統(tǒng)活的也不好，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)活的也不好，我覺(jué)得合在一起就應(yīng)該活的很好。
3、如何破解O2O流量的“死穴”，必須找到用戶的大痛點(diǎn)，通過(guò)爆品來(lái)打平一切。
對(duì)于馬云牽手張近東，如果只是土豪式的抱團(tuán)取暖，如果只是在渠道、服務(wù)上做1+1式的聯(lián)動(dòng)效應(yīng)，我認(rèn)為改變不大。要想大改變，必須找到用戶的一個(gè)大痛點(diǎn)，讓用戶來(lái)驅(qū)動(dòng)O2O流量這個(gè)沉重的戰(zhàn)車。
什么是引爆O2O流量的大痛點(diǎn)？目前來(lái)看，有幾個(gè)關(guān)鍵詞：
關(guān)鍵詞一：場(chǎng)景。微信紅包已經(jīng)變成一個(gè)強(qiáng)悍的O2O工具，就是因?yàn)轵v訊內(nèi)部有一個(gè)找用戶大痛點(diǎn)的方法：找關(guān)鍵場(chǎng)景。比如，春節(jié)發(fā)紅包是一個(gè)關(guān)鍵場(chǎng)景，出租車支付也是一個(gè)關(guān)鍵場(chǎng)景。
關(guān)鍵詞二：高頻。滴滴打車、Uber都是破解O2O流量“死穴”的成功案例，就是找到了一個(gè)高頻的大痛點(diǎn)。傳統(tǒng)企業(yè)有否轉(zhuǎn)型O2O成功的例子，也有不少，比如合生元的媽媽100網(wǎng)，做的一個(gè)重要的微創(chuàng)新，就是通過(guò)睡前搶、每日獎(jiǎng)這樣的方式，把用戶行為高頻化。
阿里巴巴 +蘇寧背后有兩個(gè)關(guān)鍵數(shù)據(jù)： 阿里巴巴 將以約283億元人民幣戰(zhàn)略投資蘇寧，成為其第二大股東(占發(fā)行后總股本的19.99％)。而蘇寧將以140億元人民幣，認(rèn)購(gòu)不超過(guò)2780萬(wàn)股的阿里新發(fā)行股份。O2O模式是這次合作的核心：雙方將嘗試打通線上線下渠道、蘇寧云商輻射全國(guó)的1600多家線下門(mén)店、3000多家售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、5000個(gè)加盟服務(wù)商以及下沉到四五線城市的服務(wù)站將于 阿里巴巴 強(qiáng)大的線上體系實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接。
這是 阿里巴巴 迄今為止對(duì)外最大的一筆投資，也是互聯(lián)網(wǎng)+傳統(tǒng)企業(yè)的最大的一筆投資，甚至可以稱之為O2O第一案。
要看下這次合作的背景，是兩個(gè)公司的進(jìn)化，也是兩個(gè)創(chuàng)始人的進(jìn)化。他們進(jìn)化的背后，也是O2O的一大“死穴”。其實(shí)，很多O2O模式就是死在這個(gè)“死穴”上，順豐嘿客是一個(gè)典型的失敗案例。
1、這個(gè)“死穴”就是O2O流量，線下的流量運(yùn)營(yíng)很清晰，線上的流量運(yùn)營(yíng)也很清晰，但是線上+線下如何找到高效、低成本的流量運(yùn)營(yíng)方式，這是一個(gè)從0到1的破局，而不是一個(gè)簡(jiǎn)單的升級(jí)。
今年是蘇寧互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型的第6年，應(yīng)該說(shuō)是更加焦慮。張近東說(shuō)了一句話：一種是速勝論，以為做個(gè)網(wǎng)站，做個(gè)APP就是互聯(lián)網(wǎng)+了；還有一種是速亡論，把互聯(lián)網(wǎng)神化了，吹成沒(méi)有互聯(lián)網(wǎng)基因，就做不成互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。O2O零售是一場(chǎng)持久戰(zhàn)，沒(méi)有誰(shuí)可以一蹴而就。
目前看來(lái)，蘇寧易購(gòu)+蘇寧門(mén)店只是簡(jiǎn)單的產(chǎn)品、服務(wù)整合，在真正的戰(zhàn)略性難題——O2O流量運(yùn)營(yíng)上，并沒(méi)有找到殺招。
2、馬云這幾年最大的挑戰(zhàn)，也是流量，電商這個(gè)流量入口被移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)分流。馬云的破解之道，是一手抓移動(dòng)流量，一手抓O2O流量。但是，對(duì)馬云而言，O2O流量運(yùn)營(yíng)這個(gè)“死穴”也不好攻克。靠KPI的驅(qū)動(dòng)很難，必須靠創(chuàng)始人的狗急跳墻型驅(qū)動(dòng)。
今年也是馬云和王健林一億賭局的第3年，一個(gè)昔日不看好傳統(tǒng)零售，說(shuō)要被電商顛覆掉的牛人，轉(zhuǎn)身?yè)肀鹘y(tǒng)。馬云在發(fā)布會(huì)上說(shuō)了一句話：現(xiàn)在的傳統(tǒng)行業(yè)做的不是很好，很多人認(rèn)為這是 阿里巴巴 惹的禍，或者電子商務(wù)惹的禍。電子商務(wù)活的也不是很爽。前段時(shí)間我在德國(guó)講過(guò)，幾乎很少看到互聯(lián)網(wǎng)公司能夠活好三年以上的，其實(shí)活好三年的確實(shí)不多，除了像谷歌也好，亞馬遜也好，騰訊，我們活了這幾年，每家都活的很累很辛苦，背后的堅(jiān)信對(duì)未來(lái)的不可預(yù)測(cè)，都很擔(dān)心。既然傳統(tǒng)活的也不好，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)活的也不好，我覺(jué)得合在一起就應(yīng)該活的很好。
3、如何破解O2O流量的“死穴”，必須找到用戶的大痛點(diǎn)，通過(guò)爆品來(lái)打平一切。
對(duì)于馬云牽手張近東，如果只是土豪式的抱團(tuán)取暖，如果只是在渠道、服務(wù)上做1+1式的聯(lián)動(dòng)效應(yīng)，我認(rèn)為改變不大。要想大改變，必須找到用戶的一個(gè)大痛點(diǎn)，讓用戶來(lái)驅(qū)動(dòng)O2O流量這個(gè)沉重的戰(zhàn)車。
什么是引爆O2O流量的大痛點(diǎn)？目前來(lái)看，有幾個(gè)關(guān)鍵詞：
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關(guān)鍵詞二：高頻。滴滴打車、Uber都是破解O2O流量“死穴”的成功案例，就是找到了一個(gè)高頻的大痛點(diǎn)。傳統(tǒng)企業(yè)有否轉(zhuǎn)型O2O成功的例子，也有不少，比如合生元的媽媽100網(wǎng)，做的一個(gè)重要的微創(chuàng)新，就是通過(guò)睡前搶、每日獎(jiǎng)這樣的方式，把用戶行為高頻化。
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